Grand Prix Kanady 1980
13. závod v sezóně 1980 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 28. září 1980 |
Oficiální název | XIX Grand Prix Labatt du Canada |
Místo | Montréal, Kanada |
Délka trati | 4,410 km (2,740 mil) |
Délka závodu | 70 kol, 308,700 km (191,817 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:27.328 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:28.769 (v 62. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Kanady 1980 (oficiálně XIX Grand Prix Labatt du Canada) se jela na okruhu Circuit Île Notre-Dame v Montréalu v Kanadě dne 28. září 1980. Závod byl třináctým v pořadí v sezóně 1980 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Brabham-Ford | 1:27.328 | - |
2 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 1:28.164 | + 0.836 |
3 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 1:28.322 | + 0.994 |
4 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 1:28.575 | + 1.247 |
5 | 28 | ![]() | Williams-Ford | 1:28.663 | + 1.335 |
6 | 21 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 1:28.702 | + 1.374 |
7 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 1:28.755 | + 1.427 |
8 | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 1:29.026 | + 1.698 |
9 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 1:29.130 | + 1.802 |
10 | 6 | ![]() | Brabham-Ford | 1:29.377 | + 2.049 |
11 | 29 | ![]() | Arrows-Ford | 1:29.400 | + 2.072 |
12 | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 1:29.804 | + 2.476 |
13 | 15 | ![]() | Renault | 1:29.932 | + 2.604 |
14 | 31 | ![]() | Osella-Ford | 1:29.937 | + 2.609 |
15 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:30.070 | + 2.742 |
16 | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 1:30.294 | + 2.966 |
17 | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 1:30.316 | + 2.988 |
18 | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 1:30.559 | + 3.231 |
19 | 14 | ![]() | Ensign-Ford | 1:30.668 | + 3.340 |
20 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:30.791 | + 3.463 |
21 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 1:30.831 | + 3.503 |
22 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:30.855 | + 3.527 |
23 | 16 | ![]() | Renault | 1:30.912 | + 3.584 |
24 | 43 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:31.036 | + 3.708 |
25 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 1:31.169 | + 3.841 |
26 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:31.688 | + 4.360 |
27 | 50 | ![]() | RAM-Ford | 1:32.638 | + 5.310 |
28 | 41 | ![]() | RAM-Ford | 1:32.745 | + 5.417 |
Zdroj:[1] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 70 | 1:46:45.53 | 2 | 9 |
2 | 28 | ![]() | Williams-Ford | 70 | +15.54 | 5 | 6 |
3 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 70 | +19.07 | 3 | 4 |
4 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 70 | +30.98 | 7 | 3 |
5 | 2 | ![]() | Ferrari | 70 | +55.23 | 22 | 2 |
6 | 6 | ![]() | Brabham-Ford | 69 | +1 kolo | 10 | 1 |
7 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 69 | +1 kolo | 15 | |
8 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 68 | Nedostatek paliva | 9 | |
9 | 21 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 68 | +2 kola | 6 | |
10 | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 68 | +2 kola | 17 | |
11 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 67 | +3 kola | 21 | |
12 | 14 | ![]() | Ensign-Ford | 66 | +4 kola | 19 | |
Ret | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 41 | Zavěšení | 12 | |
Ret | 16 | ![]() | Renault | 39 | Brzdy | 23 | |
Ret | 15 | ![]() | Renault | 25 | Zavěšení | 13 | |
Ret | 5 | ![]() | Brabham-Ford | 23 | Motor | 1 | |
Ret | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 11 | Motor | 18 | |
Ret | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 8 | Motor | 8 | |
Ret | 31 | ![]() | Osella-Ford | 8 | Palivový systém | 14 | |
Ret | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 8 | Převodovka | 16 | |
Ret | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 7 | Šasi | 4 | |
Ret | 29 | ![]() | Arrows-Ford | 6 | Nehoda | 11 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Nehoda | 20 | |
Ret | 43 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Vůz řídil Jarier | 24 | |
DNQ | 9 | ![]() | ATS-Ford | ||||
DNQ | 1 | ![]() | Ferrari | ||||
DNQ | 50 | ![]() | Williams-Ford | ||||
DNQ | 51 | ![]() | Williams-Ford | ||||
Zdroj:[2] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 62 | |
2 | ![]() | 54 | |
3 | ![]() | 40 (43) | |
4 | ![]() | 32 | |
5 | ![]() | 29 | |
Zdroj:[3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 105 | |
2 | ![]() | 60 | |
3 | ![]() | 55 | |
4 | ![]() | 38 | |
5 | ![]() | 12 | |
Zdroj:[3] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1980 Canadian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1980 Canadian Grand Prix. Motor Sport Magazine. 2017-06-12. Dostupné online [cit. 2018-11-07]. (anglicky)
- ↑ 1980 Canadian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b Canada 1980 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-14]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Finská vlajka
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor: Xander89, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuito Gilles Villeneuve, 1978-1986.