Škoda 15T 9320 Lotyšská

Autor:

Lukáš Vrána

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/23e0

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

3351 x 2233 Pixel (3559683 Bytes)

Popis:

Škoda 15T 9320 na lince 18 u zastávky Lotyšská

Komentář k Licence:

Já, držitel autorských práv k tomuto dílu, ho tímto zveřejňuji za podmínek následující licence:

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 13 Apr 2025 20:22:07 GMT

Relevantní obrázky

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0

(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0

(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) Dezidor, CC BY 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Tramvajová trať Vítězné náměstí – Nádraží Podbaba vede v Praze po hranici Dejvic a Bubenče z Vítězného náměstí tramvajovým pásem ve středu ulice Jugoslávských partyzánů přes nepojmenované náměstí u hotelu International ulicí Podbabská k ulici Pod Paťankou na kraj Podbaby v délce více než kilometru. Byla postavena v roce 1928, stará smyčka Podbaba v roce 1947, prodloužení do nové smyčky Nádraží Podbaba v roce 2011. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová doprava v Praze je provozována od roku 1875, kdy zahájila provoz první linka koněspřežné tramvaje. První elektrická tramvaj Františka Křižíka následovala v roce 1891. Město začalo vlastní dráhu provozovat v roce 1897 a do roku 1907 odkoupilo všechny dráhy od dosavadních provozovatelů. Provozovatelem sítě tratí i dopravy na nich je nyní Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), jehož stoprocentním vlastníkem je město. Pražská tramvajová síť o rozchodu kolejí 1 435 mm je největší v Česku. V roce 2023 bylo v provozu 150,3 kilometru tratí, na kterých DPP provozoval 26 denních a 9 nočních linek o celkové délce 578,9 kilometru. .. pokračovat ve čtení