BSicon RP1w


Autor:
Shortlink:
https://www.czwiki.cz/b/52baa
Zdroj:
Wikimedia Commons
Formát:
500 x 500 Pixel (201 Bytes)
Popis:
Road, paved, single-lane, forward (across) to dead-end (middle)
Licence:
Public domain
Credit:
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 17 Apr 2025 23:09:14 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou

Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou je meziměstská tramvajová trať v České republice, vybudovaná v letech 1947–1955. Původně byla provozována společným jabloneckým a libereckým dopravním podnikem, po jeho rozdělení společně dopravními podniky obou měst, po zániku jabloneckého dopravního podniku jen libereckým dopravním podnikem, který se v roce 2010 opět sloučil s jabloneckým provozem MHD a přejmenoval na Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou. Celá trať má normální rozchod kolejí 1435 mm. Městský úsek v Liberci do zastávky Lékárna je dvojkolejný, zbylá část tratě do Jablonce nad Nisou je jednokolejná s výhybnami. Zastávky mají ostrovní i boční nástupiště. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Na Knížecí – Radlická

Tramvajová trať Na Knížecí – Radlická vede v celé délce po Radlické ulici na Smíchově a v Radlicích. Odbočuje z trati na Plzeňské ulici nedaleko křižovatky Anděl. První část trati na Koulku s odbočkou na Santošku byla zprovozněna roku 1913, odbočka na Santošku byla zrušena roku 1938. V letech 1927–1983 vedla trať až do Radlic, poté končila na provizorním vratném trojúhelníku Laurová. Po zamítnutí úvah o zrušení celé trati je od roku 2008 opět prodloužena do Radlic, tentokrát až ke stanici metra Radlická. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Nové Strašnice – Ústřední dílny Dopravního podniku

Tramvajová trať Nové Strašnice – Ústřední dílny Dopravního podniku je jednou z tratí pražské tramvajové sítě. Vede ze Strašnic do Malešic ve východní části Prahy, končí v Malešicích nedaleko trojmezí Malešice – Hostivař – Štěrboholy, u vchodu ústředních dílen, jejichž hlavní haly se nacházejí z větší části na území Hostivaře. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Starý Hloubětín – Lehovec

Tramvajová trať Starý Hloubětín – Lehovec je úsek tramvajové trati v Hloubětíně v městské části Praha 14. Trať vede v celé své délce po vlastním tělese uprostřed Poděbradské ulice v úseku od smyčky Starý Hloubětín do smyčky Lehovec. .. pokračovat ve čtení

Elektrická dráha na Letné v Praze

Elektrická dráha na Letné v Praze byla první pražská elektrická tramvajová dráha a zároveň soukromý podnik Františka Křižíka, který tuto dráhu zřídil roku 1891 a provozoval sezónně až do roku 1900. Dráha na Letné byla zrušena roku 1902 a v následujících letech zcela odstraněna. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Vozovna Střešovice – Sídliště Petřiny

Tramvajová trať Vozovna Střešovice – Sídliště Petřiny vede v Praze ze Střešovic Střešovickou ulicí a ulicí Na Petřinách po hranici Veleslavína a Břevnova přes sídliště Petřiny na konečnou na Heyrovského náměstí poblíž Liboce. Byla postupně zprovozněna v letech 1932–1950. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou

Železniční trať Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou je jednokolejná regionální trať o délce 39 km. Provoz na trati byl zahájen v roce 1891. Tato trať je obsluhovaná linkou S33 v systému ODIS. Trať je obsluhována motorovými vozy řady 811, ke kterým se připojují přípojné vozy BDtax782. .. pokračovat ve čtení