BSicon evBHF-R
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Kojetín – Valašské MeziříčíŽelezniční trať Kojetín – Valašské Meziříčí je jednokolejná neelektrizovaná trať celostátní dráhy o délce 61 km. Trať vede z Kojetína přes Kroměříž, Hulín, Holešov a Bystřici pod Hostýnem do Valašského Meziříčí. Provoz na trati, která původně vedla až do Bílska ve Slezsku byl zahájen v roce 1888, ale na některých úsecích fungovala železnice už od roku 1880. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Valašské Meziříčí – Rožnov pod RadhoštěmŽelezniční trať Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm je jednokolejná regionální trať o délce 13 km. Provoz na trati byl zahájen v roce 1892. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Praha – České BudějoviceŽelezniční trať Praha – České Budějovice je součástí IV. tranzitního koridoru a patří tak mezi nejdůležitější železniční tratě v Česku. Její část z Prahy do Benešova je v jízdním řádu vyčleněna jako trať 221, úsek z Benešova do Olbramovic je spolu s tratí do Sedlčan uveden pod číslem 223. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Praha–PlzeňŽelezniční trať Praha–Plzeň je dvoukolejná a elektrizovaná železniční trať v Česku, která je součástí celostátní dráhy. V jízdním řádu pro cestující nese číslo 170, společně s tratí Plzeň–Klatovy. Osobní vlaky v úseku Praha–Beroun jsou vyčleněny do samostatné tabulky s číslem 171. Trať spojuje západní Čechy s Prahou a představuje významnou železniční spojnicí mezi Českem a západní Evropou. Zároveň je součástí III. železničního koridoru, který vede z Mostů u Jablunkova přes Prahu a Plzeň až do Chebu. .. pokračovat ve čtení