BSicon exDST


Autor:
Formát:
500 x 500 Pixel (276 Bytes)
Popis:
ex non-passenger station track straight off use
Licence:
Public domain
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 11 Mar 2025 16:45:26 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Železniční trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín

Železniční trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín o délce 73 km spojuje Prahu a Kolín přes Nymburk. V jízdním řádě pro cestující je uváděna v tabulkách 231 a 232. Je součástí celostátní dráhy a jejím provozovatelem je Správa železnic. Je významnou součástí Pražské integrované dopravy, v rámci které zde jezdí v celé trati vlaky Eska Praha označované jako linka S2, v úseku Praha – Lysá nad Labem S22, ve špičce je doplňuje linka S9 Praha – Lysá nad Labem – Milovice a také linka R42 Praha – Lysá nad Labem – Nymburk – Kolín. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Addis Abeba – Džibuti

Železniční trať Addis Abeba – Džibuti je mezinárodní železniční trať normálního rozchodu a je páteřní tratí etiopské železniční sítě. Spojením hlavního města Etiopie Addis Abeby s džibutským přístavem Doraleh zajišťuje Etiopii dopravní přístup k moři. Více než 95 % etiopského obchodu prochází přes Džibuti, což představuje 70 % obratu v přístavu Džibuti .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Bellinzona–Mesocco

Železniční trať Bellinzona–Mesocco, známá také pod názvem Misoxerbahn neboli Dráha údolím Misox, byla železniční trať v kantonech Graubünden a Ticino v jihovýchodní části Švýcarska, spojující hlavní město kantonu Ticino, Bellinzonu, s Mesoccem. .. pokračovat ve čtení

Koněspřežná dráha České Budějovice – Linec – Gmunden

Koněspřežná dráha České Budějovice – Linec – Gmunden byla první veřejná koněspřežná železnice v Rakousku-Uhersku a pravděpodobně druhá na evropském kontinentu; byla postupně uvedena do provozu v letech 1827–1836. Sloužila především nákladní dopravě soli z hornorakouské Solné komory (Salzkammergut) do Čech. V roce 1971 byl český úsek této bývalé koněspřežní železnice prohlášen za národní kulturní památku. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Petite Ceinture

Železniční trať Petite Ceinture je bývalá okružní dvoukolejná železniční trať o délce 32 km, která vedla po obvodu Paříže. Byla vybudována v letech 1852–1869 a spojovala železniční stanice na tehdejším okraji města. V roce 1934 byla z velké části pro osobní dopravu uzavřena, nákladní doprava byla zastavena v 90. letech. Linka je dnes z větší části opuštěná, částečně i rozebrána. Zbývající části a stanice jsou předmětem debaty o jejich dalším rozvoji a využití. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Osek–Ledvice

Železniční Osek–Duchcov byla vybudována jako odbočka hlavní trati Duchcovsko-podmokelské dráhy. Trať, která sloužila pouze nákladní dopravě, začínala v Oseku a vedla přes Liptice do Ledvic u Duchcova. .. pokračovat ve čtení

Báňská dráha

Báňská dráha, dříve Montánní dráha, je železniční dráha, která v Ostravsko-karvinském uhelném revíru propojovala důlní, hutní a další průmyslové podniky s veřejnou sítí drah. Například v roce 1924 Báňská dráha zahrnovala 19,451 km kmenové trati, 14,353 km odboček a křídel a 32 vleček o celkové délce přes 31 km, celková délka kolejí byla tehdy přes 100 km. .. pokračovat ve čtení