BSicon exdSTRq

Autor:

de:Benutzer:axpde

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/e2f8c

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

250 x 500 Pixel (198 Bytes)

Popis:

ex straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)

Licence:

Public domain

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 23 Mar 2025 00:20:03 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Železniční trať Brno–Přerov je jednokolejná elektrizovaná železniční trať. Trať vede z Brna přes Újezd u Brna, Vyškov a Kojetín do Přerova. Provoz na trati byl zahájen 30. srpna 1869, v letech 1993–1996 byla provedena elektrizace celé dráhy. V roce 1934 byla vybudována spojka tratě z Holubic do Blažovic na Vlárské dráze. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Staré Město u Uherského Hradiště - Kunovice je jednokolejná neelektrizovaná trať o délce 7 km, propojující hlavní trať Přerov - Břeclav s Vlárskou dráhou. V současnosti je tato trať v jízdním řádu pro cestující uváděná v traťovém oddíle pod číslem 341 včetně navazujícího úseku z Kunovic do Vlárského průsmyku. Úsek Uherské Hradiště – Kunovice je potom současně uváděn v traťovém oddíle pod číslem 340 jako součást trati Brno - Uherské Hradiště. Jízdenky lze koupit po celé trati. .. pokračovat ve čtení

Vlárská dráha je mezistátní železniční trať Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Trenčianska Teplá o délce 179 km, která je dnes (2024) v jízdním řádu pro cestující rozdělená do tabulek s čísly 300 (Brno–Blažovice), 340 (Brno–Kunovice) a 341 v Česku a do tabulky číslo 123 na Slovensku. Nazývá se podle řeky Vláry, podél níž je vedena její koncová část. Na jiných místech vede trať údolím Litavy, Kyjovky nebo Olšavy. Vlárská dráha byla vybudována v pěti etapách od 1. dubna 1883 do 28. října 1888. Na své trase mimoúrovňově kříží dvě jiné tratě, s nimiž je propojena krátkými spojkami. .. pokračovat ve čtení