BSicon tSTR+l

Autor:

axpde

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/26c4b

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

500 x 500 Pixel (368 Bytes)

Popis:

Tunnel track to right against driving directing (with exact circles)

Licence:

Public domain

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 24 Apr 2025 02:58:10 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Železniční trať Margecany – Červená Skala je jednokolejná železniční trať vedená z Margecan údolím Hnilce do místní části obce Šumiac Červená Skala, kde navazuje trať do Banské Bystrice. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Praha–Plzeň je dvoukolejná a elektrizovaná železniční trať v Česku, která je součástí celostátní dráhy. V jízdním řádu pro cestující nese číslo 170, společně s tratí Plzeň–Klatovy. Osobní vlaky v úseku Praha–Beroun jsou vyčleněny do samostatné tabulky s číslem 171. Trať spojuje západní Čechy s Prahou a představuje významnou železniční spojnicí mezi Českem a západní Evropou. Zároveň je součástí III. železničního koridoru, který vede z Mostů u Jablunkova přes Prahu a Plzeň až do Chebu. .. pokračovat ve čtení

Simplonská dráha je hlavní železniční trať ve Švýcarsku a Itálii. Trať vede z Vallorbe na francouzských hranicích přes jihozápadní Švýcarsko až do italského města Domodossola. Trať slouží jako napájecí trať z oblasti Ženevského jezera a Paříže do Simplonského tunelu. Provozují ji Švýcarské spolkové dráhy (SBB), které také celou trať až po stanici Iselle di Trasquera vlastní. .. pokračovat ve čtení

Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) je švýcarská železniční společnost provozující úzkorozchodné tratě v kantonech Wallis, Uri a Graubünden. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Thusis – Svatý Mořic, známá také pod názvem Albulabahn neboli Albulská dráha, je železniční trať v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska, která spojuje Thusis se Svatým Mořicem. Trať je známá pro svou vysokou architektonickou, technickou i historickou hodnotu. Výstavba prvního úseku trati byla zahájena již v roce 1898 a dokončena o pět let později. Albulská dráha zahrnuje 42 tunelů a galerií spolu se 144 viadukty a mosty, které pomáhají trati překonat náročný vysokohorský terén Švýcarských Alp. Mezi nejznámější vlaky, provozované na trati, patří Ledovcový expres a Bernina Express. Trať provozuje Rhétská dráha (RhB). Stejně, jako ostatní tratě RhB, je i tato postavena na rozchodu 1000 mm a od roku 1919 je elektrifikována střídavou napájecí soustavou 11 kV 16,7 Hz. .. pokračovat ve čtení

Gotthardská dráha je 206 kilometrů dlouhá železniční trať z Immensee do Chiassa, kterou v roce 1882 dokončila Společnost Gotthardské dráhy. Od roku 1909 ji provozují Švýcarské spolkové dráhy (SBB) a je součástí severojižní páteřní sítě tratí v ose Basilej – Lucern – Milán a Curych – Milán. Základem původní trasy je horská trať Erstfeld–Biasca, která vede alpskými údolími. .. pokračovat ve čtení

Tunel Vereina je železniční tunel v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska pod Rhétskými Alpami, spojující údolí Prättigau a Engadin. Tunel je součástí takzvané trati Vereina, která byla za tímto účelem nově postavena v 90. letech 20. století, celkem měří 22,54 km a spojuje stanice Klosters a Sagliains. Provozní délka tunelu činí 19,042 km a díky použití rozchodu kolejí 1 000 mm je tak nejdelším úzkorozchodným železničním tunelem na světě. Provozovatelem tunelu je Rhétská dráha. .. pokračovat ve čtení