Buino torp
|
Toto dílo je volné také v zemích, jejichž právní řád chrání majetková autorská práva po dobu života autora a 70 let po jeho smrti.  You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States.
|
| Bylo zjištěno, že u tohoto souboru nejsou známa žádná omezení daná autorským právem a právy s ním souvisejícími. | |
Relevantní obrázky
_-_NH_2089-A_-_cropped.jpg)
.svg)
Relevantní články
Třída V 125Třída V 125 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo rozestavěno jedenáct jednotek této třídy. Do konce války jich bylo dokončeno šest. Po válce jich bylo pět internováno ve Scapa Flow, kde jeden potopila vlastní posádka a čtyři byly odtaženy na břeh. Pět torpédoborců si následně rozdělily vítězné státy. Po dvou jednotkách získala Francie a Velká Británie a jeden Japonsko. Čtyři však byly poškozeny při incidentu ve Scapa Flow a sešrotovány. Jediný V 130 do roku 1934 provozovalo francouzské námořnictvo. .. pokračovat ve čtení
AG Vulcan StettinAG Vulcan Stettin byla německá loděnice působící ve Štětíně. Založena byla roku 1851. Během své existence několikrát změnila název. Od roku 1859 se věnovala i výrobě lokomotiv a od roku 1869 rovněž válečných lodí. Na přelomu 19. a 20. století představovala největší německou soukromou loděnici. Stavěla velké pasažerské lodě a válečné lodě od velkých bitevních, přes křižníky, torpédoborce až po ponorky. Roku 1910 byla rozšířena o druhou velkou loděnici v Hamburku. Ve 20. letech se stala součástí loďařského uskupení Deschimag. Roku 1928 byla štětínská loděnice uzavřena, přičemž hamburská loděnice a výroba lokomotiv byly prodány. Roku 1939 štětínská loděnice obnovila provoz po názvem Stettiner Maschinenbau AG. Po válce město získalo Polsko a původní německou loděnici nahradla polská loděnice Stocznia Szczecińska Nowa. .. pokračovat ve čtení