Czechoslovak Sea Shipping flag
Relevantní obrázky
Relevantní články
Republika (loď, 1920)Republika I (loď) byla první obchodní loď, parník, který Československo získalo po II. světové válce v roce 1951. a zároveň byla první lodí společnosti Československá námořní plavba. Byla vyrobena ve Velké Británii roku 1920, měnila své názvy i majitele a po 10 letech služby pod čs. vlajkou byla roku 1962 sešrotována. .. pokračovat ve čtení
Lidice (loď)Lidice byla první obchodní loď, kterou československý stát koupil jako zcela novou ve finské loděnici Crichton-Vulcan v Turku. Byla ovšem postavená pro Čínskou lidovou republiku a z jejich peněz. Plavila se pod československou vlajkou v letech 1954 až 1967. Posádku motorové lodi tvořilo 48 mužů. V roce 1967 se novým majitelem stala China Ocean Shipping Co. Loď byla přejmenována na Sü Čchang a v roce 1984 rozebrána v Lien-jün-kangu. .. pokračovat ve čtení
Pionýr (námořní loď)Pionýr byla nejmenší československá námořní loď, jež byla původně určena pro plavby po Černém a Středozemním moři. Byla postavena v Bulharsku, v loděnici u města Varna, a v letech 1960–1969 se stala součástí flotily společnosti Československá námořní plavba. .. pokračovat ve čtení
Brno (námořní loď)Brno byla obchodní loď postavená v polské loděnici ve Štětíně v roce 1965, kterou převzala společnost Československá námořní plavba. Loď sloužila pod československou státní vlajkou 16 let, pak byla prodána řeckému rejdaři. .. pokračovat ve čtení
Blaník (námořní loď)Blaník byla první ze čtyř lodí, určených pro dopravu materiálu i lidí na Kubu. Postavili ji v Polsku, stala se v roce 1967 součástí flotily společnosti Československá námořní plavba. .. pokračovat ve čtení
Jiskra (loď)Jiskra (loď) byla téměř kopií nejmenší československé námořní obchodní lodi Pionýr, postavenou o tři roky dříve. Postavena byla v Bulharsku, v loděnici u města Varna, stala se v letech 1963 – 1980 součástí flotily společnosti Československá námořní plavba. .. pokračovat ve čtení