DW719-PL
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Podkowa Leśna Główna – Milanówek GrudówŽelezniční trať Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów je jednokolejná elektrifikovaná železniční trať o délce 2,8 km. Provoz na ní byl zahájen v roce 1936 pod názvem Elektryczna Kolej Dojazdowa. Jedná se o odbočku železniční trati Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska spojující města Podkowa Leśna a Milanówek, která se nacházejí jihozápadně od Varšavy, v Mazovském vojvodství. Trať původně končila ve stanici Milanówek WKD, avšak se změnou vozového parku v letech 1971 - 1972, vyžadující větší poloměr oblouků, byla trať uzavřena a zlikvidována. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki RadońskaŽelezniční trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska je dvoukolejná elektrifikovaná železniční trať o délce 32,5 km, ze stanice Podkowa Leśna Główna pokračuje trať jako jednokolejná. Provoz na ní byl zahájen 11. prosince roku 1927 pod názvem Elektryczna Kolej Dojazdowa, jednalo se o první elektrizovanou železnici v Polsku. Spojuje centrum Varšavy a Grodzisk Mazowiecki, město, jež se nachází jihozápadně od Varšavy, v Mazovském vojvodství. Železniční trať Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów odbočuje ze stanice Podkowa Leśna Główna. Do roku 1932 jezdily vlaky mezi stanicemi Warszawa Marszałkowska – Grodzisk Mazowiecki Radońska. .. pokračovat ve čtení