Ferdinand Porsche, Eliška Junková, Hans Ledwinka (Masarykův okruh, Brno 1935)


Autor:
neznámý (unknown)
Shortlink:
https://www.czwiki.cz/b/52859
Zdroj:
Wikimedia Commons
Formát:
1200 x 974 Pixel (246409 Bytes)
Popis:
Ferdinand Porsche, Eliška Junková, Hans Ledwinka na Masarykově okruhu, Brno 1935 (zleva)
Licence:
Public domain
Credit:
Magazin Auto, Vol. 17 (1935-6), No. 19 (1936-02-01), p. 426, https://kramerius.techlib.cz/kramerius-web-client/view/uuid:b1e86110-3ff9-45ed-9d99-cd43e22d49fc?page=uuid:ba3c9515-3ed8-11e7-b97e-001b63bd97ba
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 30 Apr 2025 17:14:26 GMT

Relevantní obrázky

(c) Bundesarchiv, Bild 183-2005-1017-525 / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-B21019 / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 146-2007-0212 / CC-BY-SA 3.0
© Jörgens.mi, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche byl česko-německý konstruktér automobilů, známý především konstrukcí populárního „lidového vozu“ (Volkswagen) později známého jako VW Brouk. .. pokračovat ve čtení

Velká cena Masarykova 1935

Šestý závod automobilů typu Grand Prix na Masarykově okruhu u Brna se uskutečnil v neděli 29. září 1935. Poprvé byl nazván jako Velká cena Masarykova, po prezidentu Československa T. G. Masarykovi. Masarykova Grand Prix byla posledním velkým okruhovým závodem sezóny, byl 34. podnikem sezóny Grand Prix 1935. Po dvouleté přestávce se uskutečnilo Mistrovství Evropy jezdců vypsané asociací AIACR. Do mistrovství patřily Grand Prix Monaka, Francie, Belgie,Německa, Švýcarska, Itálie a Španělska. Mistrem Evropy se stal Rudolf Caraciola, který tak prokázal návrat do své bývalé formy po těžké havárii před třemi lety v Monte Carlu, před Luigim Fagiolim a Manfredem von Brauchitschem. .. pokračovat ve čtení

Eliška Junková

Eliška Junková-Khásová, narozená jako Alžběta Pospíšilová, byla česká automobilová závodnice. Závodila na vozech Bugatti, a to nejprve jako spolujezdkyně svého manžela Čeňka Junka a posléze sama. Ve 20. letech 20. století byla nejrychlejší ženou světa a jako jediná žena v historii Grand Prix se dokázala vyrovnat nejlepším jezdcům této soutěže. Jejím největším úspěchem bylo páté místo z její samostatné éry v závodě Targa Florio, kterého dosáhla v roce 1928. Vedle toho vyhrála i několik dalších závodů. Mezinárodní závod Zbraslav – Jíloviště vyhrála v roce 1926 v absolutní klasifikaci a stala se tak první ženou na světě, které se to povedlo. Svou závodnickou kariéru ukončila roku 1928 v reakci na smrt manžela a dále se věnovala organizační práci v motoristickém sportu. V 60. letech 20. století psala motoristické sloupky do časopisu Za volantem a v roce 1972 vydala knihu Má vzpomínka je Bugatti. .. pokračovat ve čtení

Hans Ledwinka

Hans Ledwinka byl rakouský automobilový konstruktér a průkopník automobilismu, který pracoval pro firmu Tatra. .. pokračovat ve čtení