Letecké muzeum Kbely (54)

Autor:

Dezidor

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/308bf

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

4416 x 3312 Pixel (1451517 Bytes)

Popis:

Orlican L-40 Meta Sokol; Letecké muzeum Kbely

Licence:

CC BY 3.0

Credit:

Fotografie je vlastním dílem

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 27 Apr 2025 17:06:33 GMT

Relevantní obrázky

(c) FOTO:FORTEPAN / Budapest Főváros Levéltára, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

L-40 Meta Sokol je celokovový dolnoplošník československé výroby s uzavřenou cestovní kabinou pro 4 osoby. Přední štít kabiny je pevně připojen k trupu, zadní je odsouvací o 0,75 m. Přistává na 3 kolovém zatahovatelném podvozku. Od začátku vývojových prací byl zamýšlen jako náhrada za úspěšné letouny M-1D Sokol. .. pokračovat ve čtení

Walter Minor 4-I a Walter Minor 4-II byly invertní řadové vzduchem chlazené letecké motory, vyvinuté konstrukčním oddělením pod vedením Ing. Františka Adolfa Barvitia v Akciové společnosti Walter, továrně na automobily a letecké motory v Praze – Jinonicích. Byly ve výrobě 13 let, nepočítáme-li válečné přerušení výroby. Počty vyrobených motorů verzí 4-I a 4-II oficiální prameny neuvádějí, na portále Občanské sdružení valka.cz se udává počet vyrobených motorů 157. Na modernizaci řadových pístových motorů Minor pracoval ing. Bohuslav Šimůnek tajně už za války. Pokračováním výrobní řady předválečných Minorů byly v letech 1946–1960 motory Walter Minor 4-III a Walter Minor 4-III-S a v letech 1956–1964 motory Walter M-332. .. pokračovat ve čtení