Lužná (Rakovník District), železnice, staniční budova (2)

Autor:

Jan Polák

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/75e2d

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

2592 x 1728 Pixel (2883706 Bytes)

Popis:

Staniční budova (dům číslo popisné 140) v Lužné v okrese Rakovník.

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

Pořízeno s vybavením z grantového projektu Wikimedia ČR „Fotoaparát“

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 01 Apr 2025 01:06:58 GMT

Relevantní obrázky

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) samsonet dodo, CC BY 3.0

(c) Dezidor, CC BY 3.0

Relevantní články

Železniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník je převážně tvořena tratí bývalé Buštěhradské dráhy o délce 130 kilometrů z Prahy do Chomutova, a 9 kilometrů z Lužné u Rakovníka do Rakovníka, která v úseku Praha–Kladno vedla z velké části ve stopě bývalé lánské koněspřežky. Charakterem území, kterým vede, a charakterem provozu ji lze v úseku Praha–Kladno považovat za typickou příměstskou železnici, čemuž odpovídá i to, že je v tomto úseku již od roku 1996 integrována v PID. Nyní je v PID integrována až do Rakovníka resp. Žatce. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Krupá–Kolešovice je jednokolejná neelektrifikovaná trať o délce 12 km. Provoz na trati byl zahájen v roce 1883. Pravidelná osobní doprava byla zastavena v roce 2006. Na trati jsou provozovány pouze prázdninové a příležitostné muzejní vlaky. .. pokračovat ve čtení