Michael Schumacher 2010 Malaysia
Relevantní obrázky
.jpg)
Relevantní články
Seznam vyhraných závodů Michaela Schumachera ve Formuli 1Michael Schumacher je bývalý německý automobilový závodník, sedminásobný mistr světa Formule 1 a statisticky jeden z nejúspěšnějších pilotů v historii tohoto sportu. Drží mnoho rekordů ve Formuli 1, získal nejvíce mistrovských titulů, nejrychlejších kol a nejvyšší počet výher v jedné sezoně. V sezoně 2002 se stal jediným jezdcem v historii, který se umístil ve všech závodech sezóny na stupních vítězů. .. pokračovat ve čtení
Formule 1 v roce 2000Sezóna 2000 byla rokem návratu formule 1 na Severoamerický kontinent. Do kalendáře Velkých cen byl zařazen legendární ovál v Indianapolis. Zatímco McLaren vsadil na jezdecké složení z předešlého roku, ostatní týmy čile obchodovaly. Obhájce trofeje konstruktérů, Ferrari, angažoval Rubense Barrichella, od Stewarta, který celý tým prodal Jaguaru. Jaguar se tak stal novým týmem ve Formuli 1 a ke zkušenému Johnny Herbertovi přibral Eddie Irvineho, který odešel od Ferrari. Arrows propustil Japonce Takagiho a na jeho místo přijal Verstappena, navíc přestal pracovat na vlastních motorech a sáhl po zákaznických motorech Renault označených jako Supertec. Stejné motory, ale pod označením Playlife, používal také Benetton, který i nadále věřil dvojici Fisichella – Wurz. V týmu BAR se do formule 1 vrátily motory Honda a ve Williamsu motory BMW. Jarno Trulli odešel z týmu Prost a nahradill Hilla u Jordanu. .. pokračovat ve čtení
Formule 1 v roce 2003Po dvou letech dominance červených vozů Ferrari a Michaela Schumachera byl rok 2003 ve formuli 1 opět jedním ze zajímavějších a divácky atraktivnějších. V šestnácti velkých cenách stálo na stupních pro vítěze osm různých jezdců, z nichž pro tři z nich to bylo vítězství premiérové. V Brazílii vyhrál poprvé v kariéře Giancarlo Fisichella na Jordanu. Své první vítězství v kariéře si na Hungaroringu zajel Španěl Fernando Alonso na Renaultu a třetím „benjamínkem“ v klubu vítězů se stal finský pilot McLarenu Kimi Räikkönen. .. pokračovat ve čtení
Formule 1 v roce 2004Změna pravidel udělala ze sezóny 2003 zajímavou podívanou a o mistru světa se rozhodlo až v posledním závodě. FIA se přesto rozhodla k dalším změnám v technických pravidel, která měla za úkol přibrzdit Ferrari a Michaela Schumachera. Pro rok 2004 bylo stanoveno pravidlo jednoho motoru na závodní víkend, dále byla zakázána elektronická kontrola prokluzu, omezena plocha přítlaku a rychlost v boxech se zvedla z dosavadních 80 km/h na 100 km/h. .. pokračovat ve čtení
Formule 1 v roce 1994Ve Formuli 1 v roce 1994 se opět uskutečnilo celkem 16 závodů Grand Prix. Mistrem světa se stal poprvé Michael Schumacher s vozem Benetton-Ford Cosworth B194, Pohár konstruktérů těsně obhájila stáj Williams. .. pokračovat ve čtení
Formule 1 v roce 1995Ve Formuli 1 v roce 1995 se opět uskutečnilo celkem 16 závodů Grand Prix. Mistrem světa se stal podruhé Michael Schumacher, tentokrát s vozem Benetton-Renault B195. Pohár konstruktérů získala stáj Benetton. .. pokračovat ve čtení
Formule 1 v roce 2010V pořadí 61. ročník Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 53. ročník Poháru konstruktérů. Začal 14. března prvním závodem na okruhu v Bahrajnu a skončil 14. listopadu na okruhu v Abú Zabí. Sezony se účastnilo 12 týmů, proto vznikl nový bodovací systém, podle kterého získávají body jezdci na prvních 10 místech (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1). .. pokračovat ve čtení