Mil Mi-38 at the MAKS-2011 (01)

Autor:

Doomych

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/550b

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

4272 x 2599 Pixel (979103 Bytes)

Popis:

Multipurpose helicopter Mil Mi-38 (The international aerospace salon MAKS-2011)

Licence:

Public domain

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 14 Mar 2025 00:50:26 GMT

Relevantní obrázky

(c) André Gerwing, CC BY-SA 4.0

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

(c) Alex Zelenko, CC BY-SA 4.0

(c) ShinePhantom, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Mil Mi-24 je velký dvoumotorový bitevní či transportně-bitevní vrtulník určený pro přímou podporu pozemních jednotek, včetně ničení tanků a obrněných cílů. Mezi bitevními vrtulníky je unikátní schopností přepravit až 8 osob nebo 1500 kg materiálu v nákladovém prostoru. Severoatlantická aliance mu přidělila kódové jméno „Hind“. Exportní verze vrtulníku jsou známy pod označením Mi-25 a Mi-35. .. pokračovat ve čtení

Moskevský vrtulníkový závod M. L. Mila, označovaný často pouze jako Mil nebo Mil Helicopters, je ruský, do roku 1991 sovětský, výrobce vrtulníků. Závod byl založen v roce 1947 významným ruským leteckým konstruktérem Michailem Leonťjevičem Milem, po němž je také pojmenován. Závod sídlí v Ljuberckém rajónu v Moskevské oblasti, nedaleko Moskvy. Na vývoji některých vrtulníků se podílí společně se skupinou Eurocopter, tyto vrtulníky nesou označení Euromil. Součástí Moskevského vrtulníkového závodu M. L. Mila je konstrukční kancelář, letecká výroba, experimentální a výzkumné středisko a letové testovací zařízení. .. pokračovat ve čtení

Mil Mi-38 je víceúčelový vrtulník střední kategorie navržený konstrukční kanceláří Mil. Původně nesl označení Mi-8M a měl nahradit stárnoucí helikoptéry Mi-8 a Mi-17. Je plánováno jeho využití ve vojenském i civilním sektoru. .. pokračovat ve čtení

Mil Mi-17 je vývozní verze sovětského víceúčelového dvoumotorového vrtulníku Mil Mi-8 klasického uspořádání s pětilistým nosným a třílistým vyrovnávacím rotorem. Jedná se o jeden z nejrozšířenějších vrtulníků na celém světě. První prototyp pokusného stroje V-8 ještě s jedním motorem AI-24V a čtyřlistým rotorem (Hip-A) vzlétl 9. června 1961, prototyp konečné dvoumotorové verze (Hip-B) pak 17. září 1962. Vrtulník dostal roku 1964 větší rotorovou hlavu a jeho sériová výroba byla zahájena koncem roku 1965. Stroj je neustále modernizován, vyrábí se dodnes a sloužil nebo slouží zhruba v 50 státech celého světa pro vojenské i civilní účely. .. pokračovat ve čtení

Marat Nikolajevič Tiščenko byl ruský letecký konstruktér a bývalý šéfkonstruktér OKB Mil zabývající se především návrhy vrtulníků. .. pokračovat ve čtení

Mil Mi-8 je v SSSR vyvinutý víceúčelový dvoumotorový vrtulník klasického uspořádání s pětilistým nosným a třílistým vyrovnávacím rotorem. Jedná se o jeden z nejrozšířenějších vrtulníků na celém světě. První prototyp pokusného stroje V-8 ještě s jedním motorem AI-24V a čtyřlistým rotorem (Hip-A) vzlétl 9. června 1961, prototyp konečné dvoumotorové verze (Hip-B) pak 17. září 1962. Vrtulník dostal roku 1964 větší rotorovou hlavu a jeho sériová výroba byla zahájena koncem roku 1965. Patří mezi nejvíce vyráběné helikoptéry a výroba probíhá dodnes. Sloužil nebo slouží zhruba v 50 státech celého světa pro vojenské i civilní účely. .. pokračovat ve čtení

Mil V-12, někdy označován jako Mil Mi-12 byl sovětský gigantický vrtulník z konce 60. let 20. století. Je dosud největším vrtulníkem, který byl kdy postaven. Označení Mi-12 mělo být určeno strojům sériové produkce, jelikož byly postaveny pouze 2 prototypy, označení Mi-12 není oficiální. .. pokračovat ve čtení