PWS8

(c) The Flight magazine archive from Flightglobal, CC BY-SA 4.0

Autor:

NeznámýUnknown author

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/3072f

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

775 x 372 Pixel (66142 Bytes)

Popis:

Polish aircraft PWS-8

Komentář k Licence:

This file comes from a set of 581 images from the Flight magazine archives which were provided to Wikimedia Commons by Flightglobal in December 2015. On this occasion it was released under a CC-by-sa license, although it may be part of the public domain for independent reasons. Further files from the Flight archives are not covered by this licensing, but may be uploaded to Commons if the Commons:Licensing policy is met.

 

Toto dílo je svobodné a může ho kdokoli užívat pro jakýkoli účel. Pokud si přejete tento obsah užít, nemusíte žádat o svolení, pokud dodržíte všechny licenční požadavky uvedené na této stránce. Wikimedia obdržela e-mail s potvrzením, že držitel autorských práv souhlasil se zveřejněním za podmínek uvedených na této stránce. Tuto zprávu zkontroloval člen VRTS a uložil ji v našem archivu svolení. Ke komunikaci mají přístup důvěryhodní dobrovolníci v záznamu #2016010410016319. Pokud máte dotazy k archivované komunikaci, použijte prosím nástěnku VRT. Odkaz na záznam: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2016010410016319 Find other files from the same ticket:

.

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Flight, August 8, 1930

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 24 Mar 2025 17:30:01 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

PWS-8 byl polský dvoumístný sportovní letoun z roku 1930 vyrobený společností PWS. Projekt PWS-8 byl speciálně určen pro polskou účast v mezinárodní letecké soutěži Challenge de Tourisme International 1930. .. pokračovat ve čtení

Walter Vega byl československý pětiválcový zážehový vzduchem chlazený hvězdicový letecký motor. Byl vyvinut koncem 20. let 20. století a byl vyráběn Akciovou továrnou automobilů Josef Walter a spol. v Praze XVII – Jinonicích. Současně s tímto pětiválcem byly představeny a dány do výroby sedmiválcový Venus a devítiválcový Mars. Všechny tyto motory měly vrtání 105 a zdvih 120 mm, shodné příslušenství motoru a způsob montáže do draku. .. pokračovat ve čtení