R. Caracciola, Mercedes-Benz SSKL, Zbraslav-Jíloviště (1931)

Autor:

Milan Tošnar

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/52eaa

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

3967 x 2508 Pixel (6739444 Bytes)

Popis:

Závod Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu Zbraslav-Jíloviště. Na odlehčeném, sportovním Mercedes-Benzu SSKL zvítězil Rudi Caracciola v čase 2:42,73 min s průměrnou rychlostí 123,48 km/h. Tento čas již nebyl nikdy překonán a je vlastně do dnešních dnů rekordem trati.

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Archív Libor Tošnar (Ltosnar), pozůstalost Milana Tošnara (1925-2016)

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 22 Mar 2025 16:42:40 GMT

Relevantní obrázky

(c) Bundesarchiv, Bild 102-02915 / Georg Pahl / CC-BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 183-S16064 / CC-BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 102-12094 / CC-BY-SA 3.0

Relevantní články

Závody automobilů a motocyklů do vrchu Zbraslav–Jíloviště se konaly v letech 1908–1931. Celkem se uskutečnilo 14 ročníků. V roce 1930 byl tento závod premiérovým podnikem tehdy zahájeného Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu. .. pokračovat ve čtení

Automobilové závody typu Grand Prix uskutečněné v letech 1930 až 1949 na Masarykově okruhu se jezdily pod různými názvy. Zprvu to byly závody Masarykův okruh (1930-1934), potom Velká cena Masarykova a nakonec v roce 1949 Velká cena Československa. .. pokračovat ve čtení

Otto Wilhelm Rudolf Caracciola byl nejúspěšnější německý automobilový závodník období před druhou světovou válkou. .. pokračovat ve čtení

Zbraslav je evidenční část a katastrální území na jihu Prahy, též bývalé město. Zbraslav má bohatou historii, která sahá až do doby kamenné. Od konce 13. století nabyla Zbraslav na důležitosti, když se v nově zbudovaném cisterciáckém klášteře začali pohřbívat členové vládnoucí přemyslovské dynastie. Pro krásnou přírodu a dlouhou historii si Pražané začali v 2. polovině 19. století Zbraslavi všímat a pravidelně ji navštěvovat. Zbraslav vznikla sloučením obcí Zbraslav, Záběhlice a Žabovřesky. Mimo zástavby těchto tří obcí zde dále existují osady Baně, Strnady a Závist. Téměř celé území Zbraslavi se rozkládá mezi levým břehem Vltavy a pravým břehem Berounky, pouze územní část Závist zasahuje i na pravý břeh Vltavy, kde se nachází i nádraží Praha-Zbraslav na železniční trati 210 Praha-Čerčany-Dobříš. Pravý a levý břeh Vltavy zde propojuje silniční most Závodu míru. .. pokračovat ve čtení

Manfred Georg Rudolf von Brauchitsch byl německý automobilový závodník, který jezdil za Mercedes-Benz ve slavných „ Stříbrných šípech “ v automobilových závodech typu Grand Prix ve 30. letech 20. století. Zvítězil ve čtyřech závodech – roku 1932 na AVUS v Berlíně, 1934 na ADAC Eifelrennen, roku 1937 GP Monaka a roku 1938 na francouzské GP. V evropském šampionátu skončil 2krát druhý a jednou třetí. Byl znám svou pověstnou smůlou: nejméně 5krát ztratil prvenství v závodech těsně před očekávanou výhrou. .. pokračovat ve čtení

Milan Tošnar byl český atlet, trenér a sportovní funkcionář. Byl to první československý běžec na 110 metrů překážek, který překonal hranici 15 sekund. Mnohonásobný reprezentant Československa, medailista z mezinárodních univerzitních soutěží. .. pokračovat ve čtení