SilniceI43
Relevantní obrázky
Relevantní články
Silnice I/43Silnice I/43 je česká silnice I. třídy vedoucí z Brna přes Svitavy, Lanškroun a Králíky do Polska. Je dlouhá 115,122 km a v úseku Brno–Svitavy je po ní vedena evropská silnice E461. Počáteční úsek z Brna do obce Česká je postaven jako směrově dělená čtyřpruhová silnice a je označován jako Svitavská radiála. .. pokračovat ve čtení
Silnice I/34Silnice I/34 je česká silnice I. třídy propojující kraje Jihočeský, Vysočinu a Pardubický. Měří 202,351 km a patří mezi nejdelší a nejvýznamnější celostátní tahy, po její části je vedena celá evropská silnice E551 a krátkým úsekem i E49. .. pokračovat ve čtení
Silnice II/150Silnice II/150 je česká silnice II. třídy vedoucí ve dvou úsecích ze Středočeského kraje na Vysočinu a z Jihomoravského kraje přes Olomoucký kraj do kraje Zlínského. Prochází 5 kraji a 9 okresy. Celá vede v trase patřící dříve silnici I/18 a v celé své délce měří 206,232 km. Je nejdelší silnicí II. třídy v Česku. .. pokračovat ve čtení
Evropská silnice E461Evropská silnice E461 je mezinárodní silniční trasa třídy B, propojující Česko a Rakousko. Vede od křižovatky s E442 u Svitav přes Brno a Mikulov do Vídně. Je vedena zčásti po dálnicích, ale značným dílem dosud jen po dvouproudé silnici. Výstavba dálnice nebo rychlostní komunikace v celé trase je plánována, v nevyhovujícím úseku Brno–Svitavy by trasa měla v budoucnu vést po nové silnici I/73. .. pokračovat ve čtení
Rychlostní silnice v ČeskuRychlostní silnice v Česku existovaly do 31. prosince 2015 a spolu s dálnicemi vytvářely síť páteřních, směrově oddělených komunikací. K tomuto datu dosahovala celková délka rychlostních silnic 463 km. V zákoně 361/2000 Sb. jsou označeny jako Silnice pro motorová vozidla. K 1. lednu 2016 byla většina z nich přeřazena mezi dálnice. Rychlostní silnice patřily podle zákona o pozemních komunikacích mezi silnice I. třídy. Maximální povolená rychlost na rychlostních silnicích byla mimo obec 130 km/h, v obci pak 80 km/h. Na pohled se silnice pro motorová vozidla nijak zásadně nelišily od dálnic. .. pokračovat ve čtení
Dálnice D35Dálnice D35 je dálnice plánovaná na trase Úlibice – Hradec Králové, kde se setkává s dálnicí D11, a dále přes Vysoké Mýto, Litomyšl, kolem Svitav, přes Mohelnici a okolo Olomouce až k Lipníku nad Bečvou, kde se napojuje na dálnici D1. Po dokončení bude druhou nejdelší dálnicí v Česku a měla by se spolu s dálnicí D11 v úseku Sedlice – Lipník nad Bečvou stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1. Po dálnici je či bude vedena evropská silnice E442. .. pokračovat ve čtení
Dálnice v ČeskuDálnice v Česku jsou nejvyšší kategorií automobilových dopravních cest v Česku. Provozované úseky dálnic mají celkovou délku 1501 km, další stovky kilometrů jsou ve výstavbě či plánovány. Zákonem stanovená nejvyšší dovolená rychlost je mimo obec 130 km/h, v obci pak 80 km/h. Na některých úsecích dálnic je uvažováno o zvýšení nejvyšší dovolené rychlosti o 20 km/h na 150 km/h, na vytížených úsecích u velkých měst bývá naopak trvale snížena. .. pokračovat ve čtení