Tabliczka E45
Relevantní obrázky
Relevantní články
Evropská silnice E45Evropská silnice E45 je evropskou silnicí 1. třídy. Začíná ve švédském Karesuandu a končí na Sicílii, ve městě Gela. Celá trasa měří 4920 kilometrů a je tak nejdelší evropskou silnicí ve směru sever-jih. .. pokračovat ve čtení
Evropská silniceEvropská mezinárodní silnice je silnice či dálnice zařazená do evropské sítě mezinárodních silnic. Tyto trasy mají jednotné číslování, začínající písmenem E. Označují se zelenou tabulkou s bílým číslem, standardně ve formátu Exx, v některých zemích s mezerou nebo spojovníkem. .. pokračovat ve čtení
Dálnice A7 (Německo)Dálnice A7, německy Bundesautobahn 7, zkráceně Autobahn 7, je nejdelší německou dálnicí a se svými 963 kilometry i nejdelší dálnicí v Evropě. Dálnice půlí Německo téměř rovnoměrně mezi východem a západem. A7 začíná na severu, na státní hranici s Dánskem, odkud v Dánsku pokračuje jako součást evropské silnice E45. Na jihu A7 končí na hranici s Rakouskem. Dokončena byla v září roku 2009. Dálnice od severu prochází spolkovými zeměmi Šlesvicko-Holštýnsko, Hamburk, Dolní Sasko, Hesensko, Bavorsko, Bádensko-Württembersko a znovu Bavorsko. .. pokračovat ve čtení
Evropská silnice E39Evropská silnice E39 je evropskou silnicí 1. třídy. Začíná v norském městě Trondheim a končí v dánském Aalborgu. Celá trasa měří 1330 kilometrů, přičemž její většina vede po norském území. Trasa na území zejména Norska je celkem devětkrát přerušena vodní plochou a pro překonání je nutno použít trajekt. .. pokračovat ve čtení
Dálnice v DánskuDánsko má nejhustší síť dálnic ze skandinávských zemí. Dánské dálnice nemají vlastní vnitrostátní číslování, pro jejich označení se používají čísla evropských silnic, popřípadě dánských silnic, přičemž víceproudé silnice jsou jen na nejvytíženějších tazích a nejsou nijak rozlišované od dvouproudých, stejně jako v dalších zemích severní Evropy. Celková délka dálnic v zemi je více než 1000 km. Maximální povolená rychlost na dánských dálnicích je 130 km/h. Dánské dálnice nejsou zpoplatněné, zpoplatněny jsou pouze dva mosty: most Öresund spojující Švédsko (Malmö) a Dánsko (Kodaň) a most Storebælt mezi ostrovy Fyn a Sjælland, a to formou mýtného. .. pokračovat ve čtení
Dálnice ve ŠvédskuŠvédsko má jen malý počet dálnic. První dálnice byla otevřena v roce 1953. Švédské dálnice nemají vlastní vnitrostátní číslování, pro jejich označení se používají čísla evropských silnic, popřípadě švédských silnic, přičemž víceproudé silnice jsou jen na nejvytíženějších tazích a nejsou nijak rozlišované od dvouproudých, stejně jako v dalších zemích severní Evropy. Celková délka dálnic je v zemi cca 1800 km. Maximální povolená rychlost na švédských dálnicích je většinou 110, někde i 120 km/h. Švédské dálnice nejsou zpoplatněné, zpoplatněný je pouze most Öresund spojující Švédsko (Malmö) a Dánsko (Kodaň) a to formou mýtného. .. pokračovat ve čtení