Vnitřní informační panel vlaku
|
Já, autor tohoto díla, jej tímto uvolňuji jako volné dílo, a to celosvětově. V některých zemích to není podle zákona možné; v takovém případě: Poskytuji komukoli právo užívat toto dílo za libovolným účelem, a to bezpodmínečně s výjimkou podmínek vyžadovaných zákonem. |
Relevantní obrázky
.jpg)
Relevantní články
Elektrická jednotka 471Elektrická jednotka 471 je dvoupodlažní elektrická jednotka skládající se z elektrického vozu řady 471, vloženého vozu řady 071 a řídicího vozu řady 971 s vozovými skříněmi zhotovenými z hliníkových slitin. Je určena pro dopravu cestujících v městských aglomeracích na tratích elektrizovaných stejnosměrnou soustavou 3 kV. Tyto jednotky v pražské příměstské dopravě postupně nahradily ne zcela vyhovující prototypové jednotky řady 470 a především zastaralé jednotky řad 451 a 452. Výrobcem jednotek je Škoda Vagonka, původně konsorcium firem ČKD Vagonka a Škoda Transportation. .. pokračovat ve čtení
Esko PrahaEsko Praha je systém městské a příměstské železnice v Praze a Středočeském kraji, který je integrován do Pražské integrované dopravy (PID). Systém zahrnuje osobní, spěšné vlaky a vybrané rychlíky. Některé linky přesahují i do sousedních krajů. Pod současným názvem je systém v provozu od 9. prosince 2007. V rámci systému PID jsou také v provozu speciální (sezónní) linky, které jsou označeny písmenem T a případně dalším názvem. .. pokračovat ve čtení