Walter Bijou in the Pořežany museum 02

Autor:

Jan Kameníček

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/2d5c3

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

6000 x 4000 Pixel (6026678 Bytes)

Popis:

Walter Bijou v Muzeu historických vozidel, zemědělské techniky a řemesel v Pořežanech, okres České Budějovice.

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 17 Jan 2025 02:08:37 GMT

Relevantní obrázky

(c) Photo: JLPC / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Walter Bijou byl automobil střední třídy, licenční verze vozu Fiat 514 (1929) vyráběná českou automobilkou Walter. Veřejnosti byl představen v březnu 1931 rozsáhlým článkem v magazínu Auto a později na XXIII. mezinárodním pražském autosalonu v Praze, který se konal ve dnech 22.-28. října 1931, společně s luxusním automobilem Walter Royal a luxusním autobusem Walter D-BUS. V expozici dále byly vystaveny Walter Standard 6, Walter Super 6 a nákladní automobily příp. autobusy Commercial, PN, Universal, a FN/FNA. .. pokračovat ve čtení

Motorová vozidla vyráběla strojírenská společnost Walter v letech 1901–1951. Vyráběla motocykly, motorové tříkolky, osobní i nákladní automobily a autobusy, a sice motocykly a tříkolky v letech 1901–1925, automobily v letech 1912–1951. Společnost založil v Praze Josef Walter, který projevoval nadání pro mechaniku v zámečnické dílně svého otce a pak se vyučil nástrojářem ve smíchovské dílně Vojtěcha Černého, původně Kohoutův zaměstnanec, který se osamostatnil a rovněž zahájil výrobu vysokých kol, tzv. kohoutovek. Potom Walter vystudoval pokračovací průmyslovou školu. .. pokračovat ve čtení

Fiat 514 je vůz nižší střední třídy (segment C) vyráběný od roku 1929 do roku 1934 italskou automobilkou Fiat v několika karosářských variantách. Existovala také verze Taxi („514 L“) a tři elegantní sportovní verze: „514 S“, „514 S MM“ a „514 CA“. Nahradil model Fiat 509 a šlo o první kompaktní vůz nejen automobilky FIAT. Měl velký obchodní úspěch a byl vyvážen také do zahraničí. .. pokračovat ve čtení