Zadni treban-nadrazi


Autor:
Honza Groh
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
1600 x 1200 Pixel (409687 Bytes)
Popis:
Vlakové nádraží na Zadní Třebáň
Komentář k Licence:
Při použití fotografie nutno uvést moje jméno
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 18 Mar 2025 05:23:02 GMT

Relevantní obrázky

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Zadní Třebaň (nádraží)

Zadní Třebaň je železniční stanice v obci Zadní Třebaň v okrese Beroun ve Středočeském kraji. Leží na celostátní trati Praha–Plzeň v km 26,238 a regionální trati do Litně a Lochovic. Zprovozněna byla v roce 1862, kdy byla uvedena do provozu část České západní dráhy z Prahy do Plzně. V roce 2017 prošla její nádražní budova rekonstrukcí. .. pokračovat ve čtení

Zadní Třebaň

Zadní Třebaň je obec, která leží v okrese Beroun. Má 982 obyvatel a její katastrální území má rozlohu 357 ha. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Praha–Plzeň

Železniční trať Praha–Plzeň je dvoukolejná a elektrizovaná železniční trať v Česku, která je součástí celostátní dráhy. V jízdním řádu pro cestující nese číslo 170, společně s tratí Plzeň–Klatovy. Osobní vlaky v úseku Praha–Beroun jsou vyčleněny do samostatné tabulky s číslem 171. Trať spojuje západní Čechy s Prahou a představuje významnou železniční spojnicí mezi Českem a západní Evropou. Zároveň je součástí III. železničního koridoru, který vede z Mostů u Jablunkova přes Prahu a Plzeň až do Chebu. .. pokračovat ve čtení