BSicon SKRZ-G4o
- BSicon AKRZ-UKo.svg: T. Hedderich
- BSicon RP4q.svg: Tuvalkin
- odvozené dílo: Tuvalkin
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Vranovice–PohořeliceŽelezniční trať Vranovice–Pohořelice je jednokolejná vlečka o délce 8 km. Původně se jednalo o regionální dráhu, na níž byla osobní doprava provozována v letech 1895–2008. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Plzeň–ŽatecŽelezniční trať Plzeň–Žatec, v jízdním řádu pro cestující uváděná pod číslem 160, je součástí celostátní dráhy. Spojuje města Plzeň a Žatec, je dlouhá 107 km a její převážná část vede okresem Plzeň-sever a okresem Louny. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Zvolen–KošiceŽelezniční trať Zvolen–Košice je slovenská železnice spojující Zvolen a Košice. Trať je vedena jižní částí středního a východního Slovenska blízko hranic s Maďarskem. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Staré Město u Uherského Hradiště – KunoviceŽelezniční trať Staré Město u Uherského Hradiště - Kunovice je jednokolejná neelektrizovaná trať o délce 7 km, propojující hlavní trať Přerov - Břeclav s Vlárskou dráhou. V současnosti je tato trať v jízdním řádu pro cestující uváděná v traťovém oddíle pod číslem 341 včetně navazujícího úseku z Kunovic do Vlárského průsmyku. Úsek Uherské Hradiště – Kunovice je potom současně uváděn v traťovém oddíle pod číslem 340 jako součást trati Brno - Uherské Hradiště. Jízdenky lze koupit po celé trati. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Bratislava–KomárnoŽelezniční trať Bratislava–Komárno je železniční trať na Slovensku, která spojuje Bratislavu s Komárnem přes Dunajskou Stredu. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Pardubice–LiberecŽelezniční trať Pardubice–Liberec je jednokolejná železniční trať celostátní dráhy. Vychází z rovinatého Polabí a směřuje nejdříve touto rovinou přes kopcovité Podkrkonoší a předhůří Jizerských hor, kde je i několik tunelů, do Liberce. .. pokračovat ve čtení
Vlárská dráhaVlárská dráha je mezistátní železniční trať Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Trenčianska Teplá o délce 179 km, která je dnes (2024) v jízdním řádu pro cestující rozdělená do tabulek s čísly 300 (Brno–Blažovice), 340 (Brno–Kunovice) a 341 v Česku a do tabulky číslo 123 na Slovensku. Nazývá se podle řeky Vláry, podél níž je vedena její koncová část. Na jiných místech vede trať údolím Litavy, Kyjovky nebo Olšavy. Vlárská dráha byla vybudována v pěti etapách od 1. dubna 1883 do 28. října 1888. Na své trase mimoúrovňově kříží dvě jiné tratě, s nimiž je propojena krátkými spojkami. .. pokračovat ve čtení