Austrian horse railway1

Autor:

No machine-readable author provided. Postrach assumed (based on copyright claims).

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://www.czwiki.cz/b/70be

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1065 x 777 Pixel (797267 Bytes)

Popis:

Austrian heritage railway, reconstructed part of České Budějovice - Linz railway, first public railway in continental Europe.

• Copy of original wagon
• Author:Stanislav Jelen

shot with Nikon F60 + Voigtlanger 28-105/1:2.8-105

Komentář k Licence:

Můžete si zvolit libovolnou z těchto licencí.

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

No machine-readable source provided. Own work assumed (based on copyright claims).

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 26 Apr 2025 17:45:25 GMT

Relevantní obrázky

(c) Stahlkocher, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Koněspřežná dráha České Budějovice – Linec – Gmunden byla první veřejná koněspřežná železnice v Rakousku-Uhersku a pravděpodobně druhá na evropském kontinentu; byla postupně uvedena do provozu v letech 1827–1836. Sloužila především nákladní dopravě soli z hornorakouské Solné komory (Salzkammergut) do Čech. V roce 1971 byl český úsek této bývalé koněspřežní železnice prohlášen za národní kulturní památku. .. pokračovat ve čtení

Kůň domácí nebo pouze kůň je býložravé domestikované zvíře patřící mezi lichokopytníky. V minulosti byli koně využíváni především pro zemědělské práce, k přepravě zboží a osob, od 20. století slouží hlavně k odpočinkové jízdě a sportu. .. pokračovat ve čtení

Koněspřežná dráha (koňka) byla předchůdcem dnešních železnic a elektrických tramvají. Jednalo se o vozy tažené po lehkém železničním svršku koňským potahem. Byly budovány počátkem 19. století po celém světě. Na českém a rakouském území byla takto vybudována v roce 1825 dráha České Budějovice–Linec, první veřejná železnice na evropském kontinentě. Na území tehdejší rakouské monarchie v té době existovalo již několik soukromých koněspřežek – ve Štýrském Hradci byla koněspřežná dráha pro dopravu rudy postavena už v roce 1810. Další významnou koněspřežní železnicí na českém území byla pražsko–lánská dráha, zprovozněná v úseku Dejvice–Kladno roku 1830. .. pokračovat ve čtení

1832 (MDCCCXXXII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal nedělí. .. pokračovat ve čtení