Hrádek u Rokycan railway station
- Dílo smíte:
- šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
- upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
- Za těchto podmínek:
- uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
- zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
Relevantní obrázky
.jpg)
_02.jpg)
Relevantní články
Železniční trať Rokycany–NezvěsticeŽelezniční trať Rokycany–Nezvěstice je jednokolejná regionální trať o délce 26,6 km. Provoz na trati byl zahájen v úseku Rokycany–Mirošov v roce 1869 nejprve jako vlečka a v roce 1883 veřejná trať. V úseku Nezvěstice–Mirošov byl zahájen provoz nákladní dopravy v roce 1882. Osobní přeprava na trati byla zahájena v roce 1889. Od 80. let 20. století na trati dříve jezdilo několik vozů 810 s přípojnými vozy Baafx, od roku 2009 také motorové jednotky 814.[zdroj?] Od října 2024 jezdí na trati pravidelně motorová jednotka 847 na většině vlaků v úseku Rokycany–Příkosice, který je výrazněji frekvenčně vytíženější než úsek Příkosice–Nezvěstice,[zdroj?] kde proto zůstaly nasazeny menší motorové jednotky 814. V rámci IDPK jsou vlaky označeny jako linka P21. .. pokračovat ve čtení